Um den CO2-Ausstoß in der Logistikbranche zu reduzieren, hat Kühne+Nagel Deutschland in Zusammenarbeit mit Renault Trucks sechs vollelektrische Fahrzeuge für den Gütertransfer eingeführt. Seit über einem Jahr ist bereits ein elektrisches Fahrzeug von Renault Trucks in Hamburg im Einsatz. Mit der Auslieferung von fünf weiteren Fahrzeugen an Kühne+Nagel wird der Beitrag zur CO2-Reduzierung in der Logistikbranche weiter verstärkt.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Kühne+Nagel führt vollelektrische Fahrzeuge zur CO2-Reduzierung ein
Vollelektrischer Gütertransport: Kühne+Nagel setzt auf (Foto: Renault Trucks)
Kühne+Nagel ist ein Vorreiter in der Logistikbranche und nimmt den Klimawandel ernst. Das Unternehmen setzt auf vollelektrische Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit Renault Trucks, um seine Elektrifizierungsstrategie im Landverkehr voranzutreiben. Durch diese Initiative möchte Kühne+Nagel seinen CO2-Fußabdruck reduzieren und einen positiven Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung leisten.
Renault Trucks bietet eine breite Palette an vollelektrischen Fahrzeugen
Renault Trucks hat sich dem Ziel der Dekarbonisierung verschrieben und plant bis 2040 eine vollständig fossilfreie Flotte zu betreiben. Bereits bis 2030 sollen 50 Prozent der Fahrzeuge elektrisch sein. Damit handelt das Unternehmen zehn Jahre früher als vom Pariser Klimaabkommen gefordert. Durch den Einsatz von E-Trucks wird Renault Trucks seine Emissionen im Transportsektor um knapp drei Prozent reduzieren. Renault Trucks ist der erste und einzige Hersteller, der eine umfassende Palette vollelektrischer Fahrzeuge anbietet, vom leichten Nutzfahrzeug bis zum schweren Fernverkehrs-Lkw.
Kreislaufwirtschaft: Renault Trucks baut Dieselfahrzeuge zu Elektro-Lkw um
Vollelektrischer Gütertransport: Kühne+Nagel setzt auf (Foto: Renault Trucks)
Die Partnerschaft zwischen Kühne+Nagel und Renault Trucks ist ein wichtiger Schritt, um gemeinsam gegen den Klimawandel anzukämpfen. Durch den Einsatz von vollelektrischen Fahrzeugen können erhebliche Mengen an CO2-Emissionen eingespart werden. Renault Trucks ist nicht nur ein Vorreiter in der Elektromobilität, sondern auch der erste Hersteller, der Dieselfahrzeuge in Elektro-Lkw umwandelt und dadurch einen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft leistet. Die Zusammenarbeit zwischen Kühne+Nagel und Renault Trucks zeigt beispielhaft, wie Unternehmen in der Logistikbranche gemeinsam an einer nachhaltigen Zukunft arbeiten und ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren können.
Klimafreundliche Logistik: Renault Trucks und Kühne+Nagel setzen auf Elektromobilität
Die Einführung der Renault Trucks E-Tech D 16 4×2 Fahrzeuge bei Kühne+Nagel Deutschland ist ein bedeutender Schritt in Richtung einer klimafreundlichen Logistikbranche. Durch die Elektrifizierung des Landverkehrs können erhebliche Mengen an CO2-Emissionen eingespart werden. Sowohl Kühne+Nagel als auch Renault Trucks haben sich das Ziel gesetzt, aktiv zur Dekarbonisierung beizutragen und somit zur Reduzierung der weltweiten CO2e-Emissionen beizutragen. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen zeigt, dass eine nachhaltige Logistik möglich ist und dass gemeinsame Anstrengungen notwendig sind, um den Klimawandel zu bekämpfen.
