Die Sud Provence-Alpes-Cote-d’Azur Region hat einen Meilenstein im Schienenverkehr Frankreichs erreicht, indem sie Transdev den Betrieb der Marseille-Toulon-Nizza-Linie ab Mitte 2025 übertragen hat. Diese Entscheidung ermöglicht es einem Wettbewerber erstmals, eine regionale Zugverbindung zu betreiben, seit der Personenverkehr in Frankreich für den Wettbewerb geöffnet wurde. Die Fahrgäste können sich auf eine verbesserte Auswahl und möglicherweise einen besseren Service freuen.
Maximale Verfügbarkeit der Züge dank Transdev auf Zugverbindung
Transdev wird im Rahmen des Vertrags nicht nur den Betrieb der Regionalzugverbindung übernehmen, sondern auch das benötigte Rollmaterial bereitstellen und ein Wartungszentrum in der Nähe des Bahnhofs von Nizza errichten. Durch diese Maßnahmen wird ein hoher Sicherheitsstandard gewährleistet, da die Züge regelmäßig gewartet und geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen gerecht werden und während der Stoßzeiten zuverlässig zur Verfügung stehen.
Der Betrieb der Marseille-Toulon-Nizza-Linie wird ab Mitte 2025 von Transdev übernommen, der sich für Alstom als Lieferanten von 16 Doppelstockzügen des Typs Omneo mit je 8 Wagen entschieden hat. Diese modernen Züge bieten eine hohe Kapazität, hohen Komfort und einen erstklassigen Service an Bord. Der Vertrag hat einen Wert von rund 250 Millionen Euro und umfasst auch Wartungsleistungen für einen Zeitraum von 10 Jahren. Die neuen Fahrzeuge werden ab Ende 2024 im Alstom-Werk in Crespin (Nord) hergestellt und ausgeliefert.
Die Omneo-Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie wurden speziell für den Betreiber Transdev entwickelt und erfüllen alle Anforderungen des Unternehmens. Neben einem gemütlichen Bereich mit einer Snack-Ecke bieten die Züge auch 12 Fahrradstellplätze pro Zug und einen harmonischen Innenraum, der das Image der Sud Region widerspiegelt. Darüber hinaus werden neue Onboard-Services eingeführt, wie innovative Systeme für Videoüberwachung, Sitzplatzreservierung, Reservierung von Fahrradstellplätzen, Fahrgastzählung und WLAN an Bord.
Die neuen 8-Wagen-Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie sind insgesamt 110 Meter lang und bieten eine beeindruckende Kapazität von 401 Sitzplätzen. Mit 352 regulären Sitzplätzen und 49 Klappsitzen können Fahrgäste bequem reisen, egal ob sie kurze Strecken zurücklegen oder längere Fahrten unternehmen. Durch den Wechsel von Ein- und Doppelstockwagen kann die hohe Kapazität gewährleistet werden. Das modulare Design ermöglicht es, bei Bedarf zwei Zugverbände zu kuppeln, um auf unterschiedliche Fahrgastzahlen reagieren zu können und somit allen Fahrgästen einen angenehmen Aufenthalt zu bieten.
Der Einstieg in den Zug erfolgt bequem über breite Türen auf derselben Ebene wie der Bahnsteig. Eine automatische Stufe gleicht den Spalt zwischen Zug und Bahnsteig aus und sorgt für einen reibungslosen Übergang. Die großzügige Gestaltung des Innenraums mit breiten Korridoren und Plattformen gewährleistet einen angenehmen und barrierefreien Verkehrsfluss an Bord.
Der Komfort während langer Fahrten in diesem Küstenzug wurde besonders beachtet. Breite Sitze, große Fenster mit Panoramablick auf das Meer und viel Tageslicht schaffen eine angenehme Reiseatmosphäre. Fahrgäste erhalten klare Informationen durch Bildschirme und Anzeigen. Die Klimaanlage passt sich je nach Auslastung des Zuges automatisch an. Es gibt zwei Komfortklassen und barrierefreie Toiletten, die auch für Rollstuhlfahrer zugänglich sind. Darüber hinaus bietet der Zug WLAN, Steckdosen und USB-Anschlüsse.
Die neuen Züge sind mit dem ERTMS-Signalisierungssystem ausgestattet, das ab 2028 auf der Marseille-Toulon-Nizza-Linie zum Einsatz kommt. Dieses System ermöglicht eine effiziente und sichere Zugsteuerung durch modernste Technologie. Des Weiteren sind die Züge auch mit der neuen Infrastruktur kompatibel, die im Zuge des LNPCA-Projekts konzipiert wird. Dadurch wird eine optimale Anpassung an die zukünftigen Entwicklungen im Schienenverkehr der Sud Region gewährleistet.
Die Omneo-Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie basieren auf der bewährten Alstom Omneo-Plattform, die bereits in 10 französischen Regionen erfolgreich im Einsatz ist. Insgesamt wurden 544 Züge dieser Plattform bestellt, darunter Vorort- und Regionalzüge sowie Intercity-Züge. Die Omneo-Züge bieten eine moderne und effiziente Lösung für den Schienenverkehr und ermöglichen eine nahtlose Integration in das bestehende Schienennetz der Sud Provence-Alpes-Cote-dAzur Region.
Die neuen Omneo-Doppelstockzüge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie setzen neue Maßstäbe im Regionalzugverkehr. Mit ihrer hohen Kapazität und dem komfortablen Innenraum erfüllen sie die Bedürfnisse der Fahrgäste und der Sud Region. Die innovativen Onboard-Services, moderne Ausstattung und Kompatibilität mit zukünftigen technischen Entwicklungen machen sie zu einer zukunftsorientierten Lösung im französischen Schienenverkehr.
